成田空港リトリート｜空港を、通過点から物語のある滞在地へ

成田空港は、飛行機に乗るためだけの場所ではありません。ターミナル、展望デッキ、地下通路、周辺ホテル、温浴施設、東成田駅、空港東側の地域には、歩いて初めて見えてくる風景があります。 成田空港リトリートは、空港を「通過点」ではなく、歩き、知り、滞在し、物語として楽しむ場所に変える取り組みです。

成田空港リトリート～飛ばないのに、成田空港へ行く旅～

最新刊！
【地域資源を小説化】RailfanGuide文庫
この物語は、成田空港を「飛行機に乗るためだけの場所」ではなく、歩き、眺め、発見する場所として描いた作品です。 巨大なターミナル、展望デッキ、連絡通路、東成田駅、周辺のホテルや地域の風景。成田空港には、通過してしまうだけでは見えない物語があります。空港を目的地として楽しむ新しい旅の形を、小説として表現しました。

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第1ターミナル新エリア SHIKISAI GARDEN
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成田空港リトリートとは

リトリートとは、日常から少し離れ、心と身体を整える時間を過ごすことを意味します。成田空港周辺には、エアポートホテル、温浴施設、レストラン、航空機を間近に感じられる場所、そして空港の歴史や地域との関係を感じられる風景がそろっています。 空港を通過するのではなく、空港周辺に滞在し、歩き、発見し、体験を楽しむ。成田空港リトリートは、空港と地域の記憶を物語として楽しむ新しい旅のスタイルです。
実際のスライダーの動きは、プレビュー/公開ページでご確認ください

成田空港リトリートの風景

エアポートシティのトリビアツアー

単に名所を案内するのではなく、空港の成り立ち、ターミナルの変化、周辺地域との関係を、歩きながら物語として伝えることを大切にしています。 最新の募集状況は、

じゃらん、アソビュー、ActivityJapan、ベルトラ、ainiなどの掲載ページ、またはトップページのお問い合わせフォームからご確認ください。

成田空港第2の開港プロジェクト

【成田空港第2の開港プロジェクト】
成田空港では、将来に向けた大きな再編が進められています。 滑走路延伸、新ターミナル、新駅、物流強化などを通じて、空港を中心とした新しい都市づくりが構想されています。 成田空港リトリートは、その変化を観光と滞在の視点から捉え直す試みでもあります。

・新たに3500メートルのC滑走路を南側に建設し、発着回数を年間50万回に拡大
・B滑走路を2500メートルから3500メートルに延伸し、大型機や長距離便に対応
・第1から第3ターミナルを再配置し、将来的にワンターミナル化を目指す
・空港の新ターミナルに直結する新駅を建設し、鉄道アクセスを再編
・貨物エリアと物流機能を強化し、圏央道や多古ICと連携してエアポートシティ化を推進

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